一、本田雅閣七代性能參數配置
本田七代雅閣整備質量是1699kg，動力方面采用1.5T發動機，最大功率為143kW（193Ps）/5500rpm，最大扭矩260Nm/1600-5000rpm，匹配CVT無級變速器，NEDC綜合油耗6.5L/100km?；靹影媸?.0L發動機+前置單電機組成的混動系統，系統綜合功率為158kW（215Ps）/6200rpm，綜合扭矩為315Nm，綜合油耗4.4L/100km。
二、本田雅閣七代性能怎么樣
2.4i-VTEC起步的一刻，新雅閣有向前“撲”出去的力量。最大的功勞屬于新的i-VTEC發動機，它的低轉扭力比舊款提升了很多，在一千多轉已經有充沛的扭力將車身“扯”動起來。在一般道路上兩千多轉行車，力量是十分的從容，即使加大油門，轉速到達3000rpm左右時已經沖勁十足，扭力實在很充沛。
以完全盡油的方式駕駛時，它和上代的差異更大，從2,000rpm直到5,000rpm的過程，基本上維持著均勻的力量發放，中途沒有轉折點，聲線的提高也十分漸進，超過5,000rpm后的聲音平順而動聽。很明顯，新的i-VTEC系統令發動機的輸出特性更均勻，低轉和高轉性格差異再沒有以往的VTEC那么大，均勻的輸出特性更易于掌握，而且更適合日常的使用環境。過去VTEC長處是高轉，而新的i-VTEC則在低、中、高轉都有理想表現，同時，低轉扭力的增強令行車中提高轉速的機會減少，也有助于降低油耗。
三、本田雅閣七代參數配置
廣州本田第七代雅閣分04款和06款，兩車外觀區別主要在于尾部的造型，尾部是長條型的尾燈就是04款的第七代雅閣。 1.發動機方面：采用2.4升直列4缸汽油發動機，功率120，馬力170，扭矩220，發動機特有i-vtec技術，多點電噴供油，加92號及以上標號汽油 2.傳動系統：? 采用傳統5速AT自動變速箱和5檔手動變速箱 3.車身結構：前置前驅，前雙橫臂式獨立懸架，后多連桿獨立懸架，承載式車身，方向盤機械液壓助力 4.種類：B級轎車，車身尺寸為4854*1821*1463，4門5座三廂車 廣本第七代雅閣是國內生產的第二代雅閣,自2003年下線到2007年正式停產。 04款于2003年底上市，排量為2.0升直列4缸VVT-i發動機，型號為K20A1、2.4升直列4缸VVT-i發動機，和3.0升V6發動機。 而06款雅閣于05年底上市，該車的尾部造型為三角型LED尾燈，該尾燈的亮度比較高，06款第七代雅閣同04款第七代雅閣相比除了尾部造型不同之外，06款7代雅閣的發動機雖然繼續使用了04款7代雅閣的發動機，但2.0和2.4的動力調校有所上升，2.0的最大功率為115KW，2.4的最大功率為125KW，3.0V6發動機的最大功率仍然為177KW； 另外06款7代雅閣的的配置也有提升，高配的車型增加了DVD導航、VSC車輛動態穩定系統和TRC牽引力控制系統，還有車載藍牙等配置，所以第七代雅閣的區分就在這里。
四、本田雅閣七代性能如何
這款發動機非常好。
油耗低，響應快，故障少。
核心技術：2.4L雙頂置凸輪軸i-VTEC發動機；5AT變速器；雙橫臂獨立前懸掛/五連桿雙橫臂獨立后懸掛；VSA車輛穩定性控制系統；i-SRS智能雙安全氣囊；DBW電子油門；NAVI導航系統。
五、雅閣7代真的很好嗎
本田第七代雅閣采用2.4升直列4缸汽油發動機，功率120，馬力170，扭矩220，發動機特有i-vtec技術，多點電噴供油，加92號及以上標號汽油
它采用傳統5速AT自動變速箱和5檔手動變速箱。車身結構方面，它采用前置前驅，前雙橫臂式獨立懸架，后多連桿獨立懸架，承載式車身，方向盤機械液壓助力