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          修理店為什么一律給輪胎打2.5bar

          來源:www.haizhijx.com 時間:2023-07-12 14:11 點擊:162 編輯:車生活 手機版

          輪胎胎壓低了,你開到修理店,讓老板幫忙打個氣,邊上一個學徒,叭叭叭就跑過來了。

          他也不管你是什么SUV還是轎車,不管你是大奔還是宏光,不管你是大車還是小車。

          一律都給你打2.5公斤。

          1、2.5bar相對偏高

          實際上這個2.5bar,它并不是一個合適的胎壓。

          大部分的家用車,廠家建議胎壓,會在2.1到2.3bar左右。

          比如說日產軒逸,廠家建議前面2.3,后面是2.1;卡羅拉前面是2.3,后面是2.3;CRV呢,前后都是2.1。

          不過胎壓稍微高一些,其實也不算是壞事。

          有個很反常識的東西,胎壓低其實比胎壓高,它更有危險。

          有論文的:如果輪胎充氣不足,由于車身壓力大,輪胎會過度變形,輪胎胎溫會急劇上升,導致過熱,最終會讓外殼破裂。

          特別強調,輪胎充氣不足的潛在危險,比輪胎充氣過度還是要大一點。

          輪胎它本身就會不斷漏氣的嘛,你放個氣球家里還會慢慢癟下去呢。

          店里面稍微給你打高點,也能避免你平時太忙,沒有及時檢查胎壓或者每個星期都要去打氣。

          輪胎大爺米其林的那個數據顯示,輪胎每個月會漏大概0.07bar的氣,并且標準胎壓±0.2bar,都算是安全范圍。

          所以說你打個2.5bar,可以保證胎壓在3-4個月之內,不會漏到太低,從而影響我們的安全。

          當然了,如果你想要車子開起來狀態最好,你自己可以備個充氣泵的嘛。

          現在也不貴,定期檢查胎壓,保持在廠家推薦范圍內。

          這個東西我家暫時還沒賣,想買的點贊或者留言,我給你去找好的貨源。

          2、電車車主打氣要注意

          大部分的車子,打個2.5bar確實是沒問題的。

          但如果你開的是電車,你就不能隨便讓學徒去打2.5bar了。

          電車都是比較重的,廠家建議胎壓也偏高一點的。

          你比如說特斯拉,大部分車型建議胎壓是2.9-3.1bar。

          像下面看到的這臺電車,廠家建議胎壓前2.8,后3.1。

          所以說開電車的朋友,你得多留心一下。

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